À l'heure actuelle, les pipelines sont principalement utilisés pour le transport de pétrole et de gaz sur de longues distances. Les tubes en acier pour pipelines utilisés dans les pipelines longue distance comprennent principalement des tubes en acier soudés à l'arc submergé en spirale et des tubes en acier soudés à l'arc submergé double face à joint droit. Étant donné que le tube soudé à l'arc submergé en spirale est constitué de feuillard d'acier et que son épaisseur de paroi est limitée, l'amélioration de la qualité de l'acier est limitée par le traitement thermique du matériau. De plus, il existe des défauts insurmontables des tubes soudés à l'arc submergé en spirale, tels qu'une soudure longue, une contrainte résiduelle importante et une mauvaise fiabilité de la soudure. Avec les exigences croissantes en matière de tubes en acier pour le transport de pétrole et de gaz, ils ne sont plus utilisés dans les zones densément peuplées et les zones nécessitant une fiabilité élevée, et les tubes soudés droits de grand diamètre remplacent progressivement les tubes soudés en spirale.
1. Récemment, la Chine accélère le développement du pétrole et du gaz en mer de Chine orientale. Avec le développement de l'exploitation pétrolière jusqu'aux profondeurs de l'océan, le pipeline posé sur le fond marin est affecté par les forces combinées de pression, force d'impact et force de flexion, et le phénomène d'aplatissement apparaît toujours, qui est le maillon faible du soudage en spirale. tuyau. Afin d'améliorer la capacité de transport par pipeline et d'assurer que le pipeline sous-marin se développe vers une paroi épaisse, le pipeline sous-marin adopte principalement des tuyaux soudés droits. Par conséquent, par rapport au tube soudé en spirale, le tube soudé droit a une précision dimensionnelle plus élevée et un soudage de réparation plus facile, donc de cet aspect, le tube soudé droit est également le premier choix.
2. Le pipeline de boue de charbon et de boue doit utiliser un tuyau soudé droit, et le transport par pipeline est "pâteux". Le transport par pipeline est la direction ascendante. Étant donné que la hauteur excessive de la soudure du tuyau soudé en spirale est en spirale, ce qui a une grande résistance à la boue de charbon, et que le tuyau a besoin d'une grande épaisseur de paroi, il est enclin à adopter un tuyau soudé droit.
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