Acier à section creuse dont la longueur est largement supérieure à son diamètre ou à sa circonférence. Selon la forme de la section transversale, il est divisé en tubes en acier circulaires, carrés, rectangulaires et de forme spéciale ; selon le matériau, il est divisé en tuyaux en acier de construction au carbone, tuyaux en acier de construction faiblement allié, tuyaux en acier allié et tuyaux en acier composite ; Tubes en acier pour équipements thermiques, industrie pétrochimique, fabrication de machines, forages géologiques, équipements à haute pression, etc. ; selon le processus de production, ils sont divisés en tubes en acier sans soudure et en tubes en acier soudés, parmi lesquels les tubes en acier sans soudure sont divisés en tubes laminés à chaud et laminés à froid (étirés) Deux types de tubes en acier soudés sont divisés en tubes en acier soudés à joint droit et tuyaux en acier soudés en spirale.
Le tube en acier est utilisé pour transférer des fluides et des poudres, échanger de la chaleur et produire des pièces mécaniques et des conteneurs, de plus c'est une sorte d'acier économique. L'utilisation de tuyaux en acier pour fabriquer des grilles de structure de bâtiment, des piliers et des supports mécaniques peut réduire le poids, économiser 20-40 % de métal et réaliser une construction mécanisée de type usine. L'utilisation de tubes en acier pour la fabrication de ponts autoroutiers permet non seulement d'économiser de l'acier et de simplifier la construction, mais également de réduire considérablement la surface de la couche protectrice, ce qui réduit les coûts d'investissement et de maintenance.
